Michigan se Departement van Vervoer (MDOT) het reeds vir jare natte reflektiewe optika gebruik in sy permanente padmerke op sekere groter konstruksieprojekte toe amptenare besluit het om 'n standaard te vestig wat die gebruik van volle natte reflektiwiteit in hul werksones vereis. MDOT wou die veiligheid en sigbaarheid in konstruksiesones verbeter, waar veranderende baanopdragte wat gekombineer word met reën en donkerte dit moeilik maak om tydelike merke te sien sonder natte reflektiewe optika.
Die riglyn wat die gebruik van tydelike natte reflektiewe band en verf in werksones voorskryf, is die eerste van sy soort in die land en het volledig in werking getree in 2017, volgens MDOT se Werksones-afleweringingenieur Chris Brookes.