V Michiganski oddaji za promet (MDOT) so že leta uporabljali mokro reflektivno optiko v svojih trajnih označbah vozišča na določenih večjih gradbenih projektih, ko so se odločili ustanoviti standard, ki zahteva popolno mokro reflektivnost v svojih delovnih območjih. MDOT je želel povečati varnost in vidljivost v gradbenih območjih, kjer kombinacija spremenjenih pasov vožnje z dežjem in temo oteži vidnost začasnih označb brez mokre reflektivne optike.
Smernica, ki narekuje uporabo začasnih mokrih reflektivnih trakov in barve v delovnih območjih, je v državi prvič vrsta svoje vrste in je v celoti stopila v veljavo leta 2017, je povedal inženir za dostavo delovnih območij pri MDOT-u Chris Brookes.