Michigan’s Department of Transportation (MDOT) had al jaren natte reflectieve optiek gebruikt in zijn permanente wegmarkeringen bij bepaalde grotere bouwprojecten toen de autoriteiten besloten een standaard vast te leggen om volledige natte reflectiviteit in zijn werkzones te vereisen. MDOT wilde veiligheid en zichtbaarheid verhogen in bouwzones, waar veranderende rijbanentoewijzingen gecombineerd met regen en duisternis het moeilijk kunnen maken om tijdelijke markeringen zonder natte reflectieve optiek te zien.
De richtlijn die het gebruik van tijdelijk natte reflecterende tape en verf in werkzones voorschrijft, is de eerste van dien aard in het land en trad volledig in werking in 2017, volgens MDOT Work Zone Delivery Engineer Chris Brookes.
Nieuws
EN
