Michigan Department of Transportation (MDOT) oli jo vuosien ajan käyttänyt märkään heijastavia optiikkoja pysyvissä tienmerkeissä tietyissä suurissa rakennusprojekteissa, kun viranomaiset päättivät laatia standardin, joka vaatii täyden märän heijastuvuuden työmailla. MDOT halusi parantaa turvallisuutta ja näkyvyyttä rakennusalueilla, joissa muuttuvat kaistajärjestelmät yhdistettynä sateeseen ja pimeyteen voivat vaikeuttaa väliaikaisten merkkien näkemistä ilman märkiä heijastimia.
Työmailla käytettävän väliaikaisen märän heijastavan nauhan ja maalin käytön vaativa ohje oli ensimmäinen omanlaistaan maassa, ja se astui voimaan täysimittaisesti vuonna 2017, kertoo MDOT:n työmaiden toteutuksen insinööri Chris Brookes.