Departamentul de Transport din Michigan (MDOT) folosea de ani de zile optica reflectivă umedă în marcajele permanente de carosabil pentru anumite proiecte mai mari de construcții, când oficialii au decis să adopte un standard care să impună reflectivitatea completă în condiții de umiditate în zonele de lucru. MDOT a dorit să crească siguranța și vizibilitatea în zonele de construcții, unde schimbările atribuirii benzilor, împreună cu ploaia și întunericul, pot face dificilă vizualizarea marcajelor temporare fără optica reflectivă umedă.
Ghidul care impune utilizarea benzii și vopselei temporare reflectiv-umedă în zonele de lucru este primul de acest fel la nivel național și a intrat în vigoare complet în 2017, potrivit inginerului MDOT pentru livrarea zonelor de lucru, Chris Brookes.