Მიჩიგანის ტრანსპორტის დეპარტამენტი (MDOT) რამდენიმე წელზე მეტხანში უფრო მასშტაბური სამშენელო პროექტების სამუდამო საფარის ნიშნებში იყენებდა წყალში ასახავ სინათლეს, როდესაც მიუვიდნენ დასკვნამდე, რომ უნდა დაემკვიდრებინათ სტანდარტი, რომელიც მოეთხოვებოდა სამუშაო ზონებში სრული წყალში ასახვის უზრუნველყოფას. MDOT-მა სასურველად მიიჩნია უფრო მაღალი უსაფრთხოებისა და ხილულობის უზრუნველყოფა სამშენელო ზონებში, სადაც მოძრაობის ზოლების გადანაწილება კომბინირებულია წვიმთან და სიბნელეთან, რაც ართულებს დროებითი ნიშნების ხილვას წყალში ასახავი ოპტიკის გარეშე.
Სამუშაო ზონებში დროებითი წყალში ასახავი ლენტისა და საღებავის გამოყენების მოთხოვნით დამტკიცებული მითითება ქვეყნის მასშტაბით პირველია თავისი სახით და ძალაში შევიდა 2017 წელს, ამის შესახებ აცხადებს MDOT-ის სამუშაო ზონების ინჟინერი ქრის ბრუკსი.