Departemen Perhubungan Michigan (MDOT) telah bertahun-tahun menggunakan optik reflektif basah pada penanda jalan permanennya di sejumlah proyek konstruksi besar tertentu ketika para pejabat memutuskan untuk menetapkan standar yang mewajibkan penggunaan reflektivitas penuh dalam kondisi basah di zona kerjanya. MDOT ingin meningkatkan keselamatan dan visibilitas di zona konstruksi, di mana perubahan penugasan lajur yang dikombinasikan dengan hujan dan gelap membuat penanda sementara tanpa optik reflektif basah sulit terlihat.
Pedoman yang mewajibkan penggunaan pita dan cat reflektif basah sementara di zona kerja merupakan yang pertama di negara ini dan mulai berlaku penuh pada tahun 2017, menurut Insinyur Pengiriman Zona Kerja MDOT, Chris Brookes.